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Discussione: C'è qualcosa che non va...

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  1. #1
    VRista Junior
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    C'è qualcosa che non va...

    Oggi dopo essermi scervellato a togliere il vecchio bloccasterzo, e dopo averne comprato uno nuovo ed reinserito nella nuova sede non riesco con le chiavi a mettere il blocco.... cosa può essere secondo voi ?
    attendo notizie!

  2. #2
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    Riferimento: C'è qualcosa che non va...

    Citazione Originariamente Scritto da chicco995 Visualizza Messaggio
    Oggi dopo essermi scervellato a togliere il vecchio bloccasterzo, e dopo averne comprato uno nuovo ed reinserito nella nuova sede non riesco con le chiavi a mettere il blocco.... cosa può essere secondo voi ?
    attendo notizie!
    o hai la manualità di un bradipo
    OPPURE
    il bloccosterzo che hai comprato non va bene
    OPPURE
    hai il canale sporco o con bave
    OPPURE
    hai l'asola nella forca più stretta del "maschio" (del bloccasterzo, quindi)

  3. #3
    VRista Junior
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    Riferimento: C'è qualcosa che non va...

    in effetti sono un pò impedito, ma ho smontato il vecchio bloccasterzo, portato dal rivenditore, ricomprato e montato....non so cosa non ha funzionato!

  4. #4
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: C'è qualcosa che non va...

    Citazione Originariamente Scritto da chicco995 Visualizza Messaggio
    in effetti sono un pò impedito, ma ho smontato il vecchio bloccasterzo, portato dal rivenditore, ricomprato e montato....non so cosa non ha funzionato!
    allora
    diciamo che sei la voce A del mio elenco

    prima pero' dimmi la vespa, che tipo è!

  5. #5
    VRista Junior
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    Riferimento: C'è qualcosa che non va...

    la vespa è una 50 l !

  6. #6
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: C'è qualcosa che non va...

    Citazione Originariamente Scritto da chicco995 Visualizza Messaggio
    la vespa è una 50 l !
    prendi il bloccasterzo che ti hanno dato
    infilalo in sede
    ne resteranno fuori circa 12-13 mm

    adesso gira la chiave, come per voler inserire il bloccasterzo nella forcella, e spingi

    se metti la forca girata a sx (non completamente) infilalo di più e blocchi la forca

    quando lo togli rigiri la chiave e estrai il blocco - fermati quando la facciata del bloccasterzo è quasi al limite della sede - ora rilascia la chiave e, se hai trapanato bene il vecchio, rimane lì

    quando ne hai provato il funzionamento e hai verificato che è ok, monta pure il ghigliottina "a lacrima" che altro non è che il fermo, in uscita, del tuo bloccasterzo!

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