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Discussione: Dubbio frizione px200e

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  1. #1
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    Riferimento: Dubbio frizione px200e

    Tutto montato e funzionante...immagino sia normale che la frizione sia un po' più dura di quella dell'altro mio px con la 6 molle giusto?

  2. #2
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    Riferimento: Dubbio frizione px200e

    Aggiungerei: tirando la frizione cambia il rumore ed aumenta un po'.
    Anche l'altro px125 con motore totalmente rifatto ha questo difetto.
    Lo prendo come normale?

  3. #3
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    Riferimento: Dubbio frizione px200e

    Citazione Originariamente Scritto da alelocate Visualizza Messaggio
    Aggiungerei: tirando la frizione cambia il rumore ed aumenta un po'.
    Anche l'altro px125 con motore totalmente rifatto ha questo difetto.
    Lo prendo come normale?
    E' il problema delle frizioni soprattutto con molle rinforzate.
    L'albero motore non ha battuta, il fermo lo fa il cuscinetto lato frizione che, secondo il gioco preso, fa muovere l'albero assialmente.
    Se ci fai caso, quando tiri la frizione, il volano di pochissimo si sposta.
    Diciamo che è abbastanza normale.
    La 8 molle ad esempio, risente meno di questo inghippo per via della minor resistenza esercitata dalle molle stesse.


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  4. #4
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    Riferimento: Dubbio frizione px200e

    Diciamo che di gioco assiale non ne ha proprio, ho controllato bene,come non ne ha neanche il 125 coi cuscinetti nuovi ma lo fa lo stesso, bo!
    Anche la tua lo fa?

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da alelocate Visualizza Messaggio
    Diciamo che di gioco assiale non ne ha proprio, ho controllato bene,come non ne ha neanche il 125 coi cuscinetti nuovi ma lo fa lo stesso, bo!
    Anche la tua lo fa?
    Si, impercettibilmente ma cambia rumore, ed io, come base, ho una 8 molle.
    Se ci fai caso, a motore spento, il volano ha uno spostamento minimo.


    Gg
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  6. #6
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    La mia si sente e non lo fa impercettibilmente sentiamo qualcun altro con 7 molle. Ho riguardato e il mio vOlano nn si sposta neanche di 1/10

  7. #7
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