ricordo ai tempi passati nel lontano 1985 (nevicata eccezionale)
avevo la ford taunus 1600 trazione anteriore
sulla neve era una barca alla deriva,
ma con quattro lamellari di quelle doc ed un sacco di cemento nel baule
per controbilanciare i pesi, andavi dove volevi (quasi)
Sulla neve/ghiacchio è molto condizionante la leggerezza e sensibilità dei piedi su acceleratore e freni e, soprattutto, mai lasciarsi prendere dal panico......