Credo di aver capito.
Occorre passare il colore spia ovunque, può servire anche per non dimenticare dei punti da levigare?
Come supporto per la carta meglio usare un tacchetto piano rigido (tipo in legno) oppure un pò morbido, con uno strato di gomma o simili?
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
hai perfettamente capito!Originariamente Scritto da gluglu
guarda, essendo la vespa abbastanza curva, io uso un "tacco" non del tutto rigido, l'importante è che sia piano.
in commercio ce ne sono di diversi tipi, quello "di legno" può essere utile sulle superfici piane, l'importante è non carteggiare a mano perchè la carta non appoggia perfettamente sopra la superfice e potrebbe creare degli avvallamenti...
Avrei detto esattamente il contrario. Levigatura a mano, carta e acqua.
Meglio la levigatrice?
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
no! a mano ma con il tacco....Avrei detto esattamente il contrario
Meglio la levigatrice?
dopo dieci volte capisco....subito!
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
oggi ho provato il nuovo cantiere, mi trovo bene.
ho finito di spianare la "prima" a mano ed è praticamente pronta da verniciare...
Dalle foto vedo che dopo la levigatura ci sono delle zone dove è riapparsa della lamiera e parti stuccate. Occorrerà dargli un' altra velata col fondo prima della verniciatura (e quindi successiva carteggiatura), o si può andare direttamente con il colore?
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
ciao complimenti per il cavaletto voei farlo anchio per il mio px e furbo
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