Quindi si potrebbe escludere che provenga dalla crociera o dagli ingranaggi?
Quindi si potrebbe escludere che provenga dalla crociera o dagli ingranaggi?
Osserva la limatura, se è tendende al chiaro e non si attacca ad una calamita è alluminio, se è più scuro e invece si attacca non è alluminio dei carter o del coperchio frizione.
Non sono riuscito bene a vedere il colore perchè è molto sottile ma comunque si attacca alla calamita. Basta avvicinarla alla bottiglia con l'olio che si già si vede la limatura muoversi verso la calamità.
Credo quindi che sia acciaio.
Eh si, allora non è alluminio..
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