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Discussione: differenze blocco motore px elestart

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  1. #1

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    Riferimento: differenze blocco motore px elestart

    il mazzuchelli è proprio quello....ma quando l'ho montato aveva un gioco tremendo dentro ai cuscinetti, rimontato l'originale tutto tranquillo, percio' deduco che il maz 162 non vada bene per tutte le vespe 125-150..

  2. #2
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    Riferimento: differenze blocco motore px elestart

    Citazione Originariamente Scritto da vatcurk61 Visualizza Messaggio
    il mazzuchelli è proprio quello....ma quando l'ho montato aveva un gioco tremendo dentro ai cuscinetti, rimontato l'originale tutto tranquillo, percio' deduco che il maz 162 non vada bene per tutte le vespe 125-150..
    Ma dentro trambi e cuscinetti oppure solo in quello del volano?
    Hai messo la sede interna del cuscinetto lato volano?

    Ciao,

    Vol.




  3. #3

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    solo in quello del volano, mi dava molto gioco!!!!

  4. #4
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    Riferimento: differenze blocco motore px elestart

    Citazione Originariamente Scritto da vatcurk61 Visualizza Messaggio
    solo in quello del volano, mi dava molto gioco!!!!
    Ok, ma sull'albero nuovo hai montato la sede di scorrimento del cuscinetto a rulli?

    Ciao,

    Vol.




  5. #5

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    non credo!!! se non c'era per quello vecchio dove prendevo lo spessore?

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da vatcurk61 Visualizza Messaggio
    non credo!!! se non c'era per quello vecchio dove prendevo lo spessore?
    Devi comprare un cuscinetto nuovo. Ti danno sia la gabbia a rulli che la sede interna che va sull'albero. E' per questo ch3e dici che l'albero mazzucchelli non va bene. Gli alberi sono tutti uguali dalla TS "seconda serie" fino all'ultimo PX, l'unica differenza e' la gola sulla spalla lato frizione che non e' presente sui modelli che montavano la frizione 8 molle, ma non mi sembra che la mazzucchelli faccia questo tipo di albero.

    Vol.




  7. #7

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    Azz...ma allora sui forum, si parla di albero piccolo e grosso lato volano come mai??

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