Nessuna delle due ha il colore originale. Io sceglierei quella piu' economica, con la differenza di prezzo ti ci paghi la riverniciatura.
Nessuna delle due ha il colore originale. Io sceglierei quella piu' economica, con la differenza di prezzo ti ci paghi la riverniciatura.
l'ho appena sentito...l'ha scambiata due settimane fa con una GTR.
mi spiace perchè saresti andato sul sicuro per la qualità del mezzo e come già detto avresti mantenuto documenti e targa originari della vespa.
spiacente, un saluto e buona giornata
Gentilissimo alla prossima buona serata anche a te.Originariamente Scritto da MimminoAlbe
[QUOTE=vesparancio77;738726]ciao, ma te non cerchi una SF? l'ultima non lo è... e comunque a parer mio la senza frecce è bellissima, quella di udine sembra veramente messa molto bene...
Stò cercando una vespa comoda.... cosa meglio del PX???? che poi sia anche bella meglio ancora, ma a me i PX piacciono tutti, certo il SF!!!
guarda questo in asta che bello... l'aveva già messo in inserzione a 1900 ma non aveva avuto offerte... occhio che a riverniciare un px partono parecchi euro...
VESPA 125 PX SENZA FRECCE 1978 | eBay
Questa di colore grigio segnalata da Devil merita di essere visionata.
Dalle foto sembra OK, è quella in migliori condizioni.
1500 - 1700 potrebbe meritarli.
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno
Le mie ragazze
La collezione di banner la potete vedere qui:
http://scooterplates.tumblr.com/
ma quel grigio è il suo colore??
Boh io non me ne intendo molto mi sembra molto lucido ma credo che in foto si faccia fatica a capire bene la tonalità. L'asta finisce tra sei giorni provo a tenerla d'occhio ma mi sà che supera i 2000!!
Si e no, quel colore era previsto, anche la mia era grigio chiaro di luna, ed in seguito all'incidente, quando ho dovuto rifarla, è venuta come quella.
Colore del codice giusto, marca giusta, ma è venuto più brillante.
Confermo quanto dice devil, l'avevo vista anche io con compralo subito a 1900 e non è stata venduta. Buonissimo segno, vuol dire che il mercato è in fase calante e le vespe finalmente torneranno a valere poco.
Credo che l'importante non sia che le vespe tornino a valere poco ma che si inizi a dare il giusto valoreSi e no, quel colore era previsto, anche la mia era grigio chiaro di luna, ed in seguito all'incidente, quando ho dovuto rifarla, è venuta come quella.
Colore del codice giusto, marca giusta, ma è venuto più brillante.
Confermo quanto dice devil, l'avevo vista anche io con compralo subito a 1900 e non è stata venduta. Buonissimo segno, vuol dire che il mercato è in fase calante e le vespe finalmente torneranno a valere poco.
Il giusto valore è nettamente inferiore a quello cui siamo abituati a vederle oggi.
Quando comprai il mio SF aveva 6mila km, e l'ho pagato 500 euro, e ci ho pensato parecchio prima di prenderla perchè se ne trovavano tante a quella cifra. Ora....
bhe dai non mi pare che non vendere un senza frecce 125cc a 1900 euro sia segno di un mercato in discesa..
per il colore ok, quindi è solo il diverso tipo di vernice che da una finitura diversa e un aspetto un po' carmelloso.credo che col tempo tenda a patinare come giusto che sia
Però a 1900 euro nessuno l'ha comprato....
dex a quanto son venduti mezzi simili? al di la del valore che uno può dare?
perchè è si messo benissimo, però un 125 sf non è esattamente un 200 sf...
Sono venduti troppo cari, indipendentemente dalla cilindrata.
ehhh chiaro.
ma in genere i 200 hanno un loro valore a prescindere,. prima o poi ne cercherò uno da sistemare.è piu divertente così
prezzo alto x la vespa in questione... lascia stare trovi di meglio, con qualche cosa in + un senza frecce lo prendi bello e restaurato (con colore originale...)
Purtroppo per chi compra ora e x fortuna per chi come noi ha comprato qualche anni il prezzo lo fa il mercato.... tu ora non venderesti mai il tuo senza frecce nè a 500 euro che il prezzo che l'hai pagato nè a 1000 euro che il doppio nè a 1500 euro che è il triplo e secondo me neanche a 2000 che è il quadruplo.... e magari neanche a 2500 euro che il quintuplo...... correggimi se sbaglio.......Il giusto valore è nettamente inferiore a quello cui siamo abituati a vederle oggi.
Quando comprai il mio SF aveva 6mila km, e l'ho pagato 500 euro, e ci ho pensato parecchio prima di prenderla perchè se ne trovavano tante a quella cifra. Ora....
Certo è che quella vespa cosi' come sta è fuori prezzo.
intanto la grigetta è a 1600 e rotti. sono convinto che su ebay la vende anche a piu di 1900.. vediamo.. mancano 3 gg
Ripeto secondo me supera i 2000! Aspettiamo tanto ormai e' gia' a 1600 e io inizio ad avere qualche problema!!
lo so, ma al tipo non conviene. nel senso che a 2000 euro il tipo paga almeno 250 euro ad ebay magari se hai un budget, mandagli un mess e punt su questoRipeto secondo me supera i 2000! Aspettiamo tanto ormai e' gia' a 1600 e io inizio ad avere qualche problema!!
Adesso vedo cosa fare perché ho iniziato il restauro di una ET3 e questa sera se riesco vado a ritirare una 50L che ho fatto restaurare per mio figlio, quando ho accennato ad una PX per questa estate...........ma
amore!!!
ahhahaah allora lascia perdere...!!
Ti dirò, a 2500 ci penserei seriamente, anche se non ho intenzione di venderla.
Io comprai il px perchè non non mi sentivo più sicuro a lasciare la rally parcheggiata in giro, visto che ad ogni semaforo c'era qualcuno che mi chiedeva se la volevo vendere, ora non mi fido nemmeno a mollare il px
E' per quello che io maledico la moda vespa, ci andavo già quando non se la filava nessuno, ora invece piace a troppi, ed io non me la godo più come un tempo.
-2gg 1700 euri
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