ne sto restaurando anche io una come la tua!
non ti scoraggiare , un pezzo per volta si risolve tutto!
se poi hai un minimo di attrezzatura e manualità i lavori sul motore puoi farteli tranqullamente da solo, così sai cosa cambi e ci metti tutto il tempo che ci vuole, normalòmente i meccanici,per forza di cose, lavorano alla veloce...
ti consiglio di guardare Palli Vespa page
Buon lavoro!
Ok grazie Fornit,
il motore è già dal meccanico è una persona che conosco ed è molto affidabile. Già detto che non ho fretta.
Oggi finisco di smontare le ultime cosette prima di portare il telaio e gli altri componenti dal carrozziere.
Grazie mille per i consiglie e buon lavoro anche a te
Ragazzi un pò di aggiornamenti,
purtroppo non ho foto da allegare.
Il telaio è dal carrozziere mi ha detto che deve sostituire lo scudo mi ha detto di comprare lo scudo completo di pedana.
Girando su internet ho trovato questo.
Potete dirmi se va bene?
Sto restaurando anch'io una 50 n del 1966 ed ho un problema con il SERBATOIO che, pur essendo in discrete condizioni ed apparentemente non arruginito, presenta 3 o quattro buchetti sul fondo, COME SE FOSSE TARLATO. Ho tappato questi piccolissimi buchi con dell'acciaio liquido...secondo voi basta o occorre la tankerite??
Mi potete dire se quello scdo va bene per la mia Vespa?
grazie
Permessi di Scrittura
