E allora? Se sei fortunato come me a scegliere le cose .....
Fai così: stacca il polo negativo e metti sotto carica la batteria.
Dopo una decina di ore vedi a che tensione è arrivata (staccandola dalla ricarica). Giusti dovresti avere 13,6 Volt
Se li trovi collega il morsetto e avvia:
Se parte e la batteria non affossa, misura la tensione in moto ed in carica vedi se arriva a 14/15 Volt.
Secondo me però appena la colleghi farai forse un avviamento .... forse
Concludendo:
Se non trovi i 13,6 Volt a vuoto la batteria è svampata
Se non riesce ad avviare e la tensione cala come nel tuo video ... la batteria è svampata
Se avvia più di una volta (di seguito) è svampato l'alternatore ....
Gg