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PISTONE GRIPPATO
lascia perdere LA PROVA DELL'ARIA.
Il condotto sarter è un by pass che scavalca la ghigliottina e funziona solo a gnigliottina chiusa.
Esso apre un canale ausigliario di passaggio aria debitamente arricchita dal getto starter sottostante.
A ghigliottina completamente aperat l'effetto depressione a volte è praticamente inesistente.
Se ci vuoi credere bene altrimenti grippa pure da solo
La strada è candela di grado termico adeguatoi , non troppo fredda altrimenti ti segna sempre ricco
e non troppo calda altrimenti ti segna sempre magro.
Io uso bosch W5CC se filetto lungo e W5AC se a filetto corto e poi faccio una tirata in terza spengo il motore senza lasciarlo al minimo nemmeno un secondo ed immediatamente smonto la candela ancora rovente....
Ciao e buon lavoro.
