Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
Come ti hanno detto, le scatole dei carburatori, e di conseguenza i coperchi, sono differenti tra mix e no-mix ed i risavel sono conformati in base alla scatola.
Però volendo è possibile montare il coperchio Mix della T5, più ampio e alto, su scatola no-mix utilizzando l'apposito adattatore (risavel3)
La soluzione ottimale è alzare il coperchio il più possibile perchè più hai colonna d'aria sopra il vortex meglio sfrutti il conetto stesso.
Il coperchio Pinasco è per ora la più alta ma è un po' inguardabile e soprattutto molto costosa.

Ora le soluzioni sono (dalla più alta alla più bassa):

- Scatola rialzata home made
- Coperchio Pinasco modificato e risavel
- Coperchio Pinasco
- Risavel e coperchio T5
- Risavel e coperchio (mix o no-mix)
- Senza rialzo


C'è anche il cornetto di motomeccanica racing, che a scelta ha il coperchio sport o racing.
La differenza è nell'altezza del coperchio il racing è più alto dello sport, ma lo fanno solo per la versione mix.
Io monto il racing e mi trovo benissimo, pagato tutto completo 70€ + ss
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