Dipende cosa vuoi ottenere da questo motore.
Se lo vuoi spolpare fino all'ultimo cavallo oppure tenerlo "allegro ma affidabile".
Dipende se:
- ci vuoi percorrere prevalentemente percorsi collinari / montani oppure pianeggiante.
- ci vuoi percorrere prevalentemente km in due o da solo.
- lo vuoi usare per viaggiare oppure per spostarti nei dintorni di casa.
- sei disposto a fregartene dei consumi oppure vuoi ottenere un buon compromesso tra prestazioni e "brio"
- vuoi un gruppo termico da grido oppure vuoi un gruppo termico allegro ma un affidabile compagno di viaggio... nel secondo caso è da mettere in discussione anche la scelta del polini....
Una volta messe a fuoco queste linee generali si può dire se è meglio un componente piuttosto che un altro....
Ad ogni modo ci sono diverse discussioni a riguardo!
Ad esempio: http://old.vesparesources.com/13-off...arter-vespa-px
Ciao
