Stasera ho cambiato il paraolio lato volano (che mi ha fatto bestemmiare...) poi ho messo un 109 di massimo. Domani si va a provare!
Stasera ho cambiato il paraolio lato volano (che mi ha fatto bestemmiare...) poi ho messo un 109 di massimo. Domani si va a provare!
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Adesso la quarta la tira! Miracoli dei paraolio nuovi!
Non sembra nemmeno lo stesso motore! Credevo di aver allungato troppo col pignone da 22, invece va benissimo!
Il 109 comunque è ancora magretto, dopo vado di 112!
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
No, 6 molle. L'ho preso su ebay da Bicasbia
7 molle: INGRANAGGIO FRIZIONE 22 - 26 VESPA PX 200 - RALLY 200 | eBay
6 molle: eBay Italia - Aste online e shopping a prezzo fisso
La marca è F.A. Italia.
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Dovrebbe montarla la Cosa 2 200, le altre 6 o 7 molle standard.
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Carter lavorati : NO
Carburatore: 20/20
Getti Carburatore : 160/BE3/110 - 45/100 buchi sul filtro aria
Frizione : originale con campana rinforzata
Rapporti : 22/68
Scaldate/Grippature : NO
Marmitta/Espansione: Padellino
Note Opzionali : anticipo 17* candela B7HS (con la B8 si ingolfa alla prima accensione).. motore indistruttibile sono sempre a manetta
consumi : 20 km/l
velocità max :104 km/h da gps
soddisfatto!