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Discussione: "Testo Unico" sul Polini 177.

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  1. #1
    L'avatar di Vespa_80
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    Riferimento: "Testo Unico" sul Polini 177.

    Carter lavorati : NO
    Carburatore: 20/20
    Getti Carburatore : 160/BE3/110 - 45/100 buchi sul filtro aria
    Frizione : originale con campana rinforzata
    Rapporti : 22/68
    Scaldate/Grippature : NO
    Marmitta/Espansione: Padellino
    Note Opzionali : anticipo 17* candela B7HS (con la B8 si ingolfa alla prima accensione).. motore indistruttibile sono sempre a manetta
    consumi : 20 km/l
    velocità max :104 km/h da gps

    soddisfatto!

  2. #2

    Riferimento: "Testo Unico" sul Polini 177.

    allora il mio vecchio px ha avuto:
    Carter lavorati : SI albero anticipato
    Carburatore: 24/24
    Getti Carburatore : Originali
    Frizione : rinforzata
    Rapporti : Allungati Polini con primaria a denti dritti (non ricordo i rapporti)
    Scaldate/Grippature : NO
    Se si , dopo quanti km : xxxxx
    Marmitta/Espansione: marmitta leovince
    Note Opzionali : km percorsi circa 3000
    consumi :28 km/l con parsimonia
    velocità max : sui 115 e molto tiro ai bassi
    era un motore normalmente usato tutti i giorni e saliva di giri molto bene, la marmitta rumoreggiava parecchio in salita in due si andava ai 70 all'ora senza sforzi
    ------------------------------------------------------------------------
    poi ho voluto fare delle altre modifiche:
    Carter lavorati : lucidati sia cilindro che carter motore, cambiato albero con mazzuchelli anticipato
    Carburatore: 24/24
    Getti Carburatore : Originali
    Frizione : rinforzata
    Rapporti : Allungati Polini con primaria a denti dritti (non ricordo i rapporti)
    Scaldate/Grippature : NO
    Se si , dopo quanti km : xxxxx
    Marmitta/Espansione: pinasco cromata
    Note Opzionali : km percorsi circa 1500
    consumi : sui 25 km/l
    velocità max : sui 118 km/h forse merito della marmitta
    unico inconveniente mi si è aperto il pacco frizione e mi ha rovinato il carterino e macinato i dischi per il resto forse la miglior configurazione per questo motore

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di MimminoAlbe
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    Riferimento: "Testo Unico" sul Polini 177.

    Citazione Originariamente Scritto da pk102rush Visualizza Messaggio
    mi si è aperto il pacco frizione e mi ha rovinato il carterino e macinato i dischi per il resto forse la miglior configurazione per questo motore

    come hai fatto ad aprire il pacco frizione? intendi che si è aperto a margherita?
    ma scusa, non hai la frizione rinforzata? (anello di rinforzo o cestello ricavato dal pieno?)

    di dove sei,non mi pare di ricordare la tua px dell'avatar..

  4. #4

    Riferimento: "Testo Unico" sul Polini 177.

    oramai è un anno che l'ho venduta, comunque gira ancora a verona in citta borgo trento, il pacco si è aperto nel senso che il segger che tiene a pacco sulla campana si è tolto e son saltati fuori i dischi

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