restauro coraggioso di una v5x4t (v.pk50xl rush)

[cuorenevro1977]

se interessa ho anche questa, ma è da maniaci, un per lucidarla!
304-BILUX.pdf

Interessantissimo! Lo sò che è impegnativa ma su di una vespa del 1970 e una del 1964 sicuramente il risultato è più fedele....... infatti chi me le deve verniciare mi ha fatto capire la sua poca felicità nel farlo........ Grandissimo lavoro e ti confesso che mi stà venendo la voglia di prenderne una di pk xl ! Mi sà che sarà un acquisto da fare!!!

[lorenzodaniele]

, in questi giorni non ho avuto molto tempo per scrivere, ma il lavoro è andato avanti!
sto per iniziare altri due restauri "large", ma prima di smontare, devo assolutamente finire questa.
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[lorenzodaniele]

, oggi sono riuscito a metterla a terra!
per domani spero di riuscire a metterla in moto....
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[cuorenevro1977]

bravissimo!!!!!!!!!!! meglio che all'uscita dalla Piaggio!!! Mi dici come hai pulito i carter?? Hai visto la lista colori px sull'altra discussione?

[castello]

, oggi sono riuscito a metterla a terra!
per domani spero di riuscire a metterla in moto....
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tra te e ramarro75 non so' chi sta più avanti!!
Complimenti.

[Joe75HGT]

Complimenti ..anche tu hai montato la Sito Plus , ma per il collettore cosa hai usato ? mica quello in dotazione che è strozzato ? Io ho trovato uno originale Piaggio dell'epoca in alluminio ....

[lorenzodaniele]

ringrazio tutti per i complimenti!

i carter li ho sgrassati con dell'eptano e scotch brite, ma non aggressivo, e qualche leggera spazzolata, niente di che.
la lista l'ho vista, e mi sa che mi tocca il biancospino.

si, alla fine ho preso la plus e come collettore volevo usare anche io quello originale, ma non ho resistito,quello della sito era troppo bello per non usarlo, allora ho preso il dremmel e ho tolto quel punto di saldatura al tromboncino...

questa sera sono riuscito solo a montare le frecce e qualche altra cosina.
mi sono bloccato per via del commutatore delle frecce, ha un filo "pizzicato", di comperarne un'altro non se ne parla, o lo smonto dall'altra xl, o riparo questo...

[cuorenevro1977]

ringrazio tutti per i complimenti!

i carter li ho sgrassati con dell'eptano e scotch brite, ma non aggressivo, e qualche leggera spazzolata, niente di che.
la lista l'ho vista, e mi sa che mi tocca il biancospino.

si, alla fine ho preso la plus e come collettore volevo usare anche io quello originale, ma non ho resistito,quello della sito era troppo bello per non usarlo, allora ho preso il dremmel e ho tolto quel punto di saldatura al tromboncino...

questa sera sono riuscito solo a montare le frecce e qualche altra cosina.
mi sono bloccato per via del commutatore delle frecce, ha un filo "pizzicato", di comperarne un'altro non se ne parla, o lo smonto dall'altra xl, o riparo questo...

Adoro il Px biancospino Io la farei cosi senza pensarci tanto!!!!!!

[ramarro75]

tra te e ramarro75 non so' chi sta più avanti!!
Complimenti.

Lorenzodaniele è ormai del mestiere e collaudato! io ringrazio per il complimento e ne sono lusingato e aggiungo che tutto ciò che ho imparato è grazie al confronto!