8mila non li spenderei nemmeno io, il prezzo sarebbe da discutere: ora vedrò se ci sono le premesse per farlo.
Quello che mi attizza di più è la targa della mia provincia, ovviamente a parte il modello in sè.
Sul fatto dell'ibrido, SE mi facesse avere il certificato Piaggio che attesta che la vespa è uscita con quel motore, non potrei più fare molte rimostranze (dubito che ci riesca, ma questa è una condizione che gli ho chiesto).
Vabbè, tentar non nuoce: vedremo che cosa mi combina...
