Ciao ragazzi,
ho una informazione da chiedere ho fatto rifare la valvola in un carter,
ad occhio gran bel lavoro, appoggiando l'albero nel cuscinetto lato frizione tutto ok,
richiudendo i carter invece l'albero quando gira sebra incontrare resistenza in un punto, guardando sembra quando la spalla superiore (in senso orario) chiude la valvola...(non al momento della chiusura ma appena più in basso)
adesso la domanda è d'obbligo... lo accendo o devo far controllare qualcosa?
