allora... se carteggi e rendi ruvido/poroso il fondo epossidico non hai problemi....lo stucco si attacca bene...Originariamente Scritto da DarioC
allora... se carteggi e rendi ruvido/poroso il fondo epossidico non hai problemi....lo stucco si attacca bene...
Però se il fondo epossidico si "sfalda" .. lo stucco cede?
si sfalda????????????????
hai in mente il fondo epossidico????diventa come il marmo!!!!
Ripeto, non me ne intendo. Il fondo epossidico è vero che diventa molto duro, ma che ne sò se magari può reagire con lo stucco e col tempo staccarsi... e poi è vero che il fondo epossidico diventa duro, ma se per qualche motivo non ha aderito bene alla scocca e tu ci stucchi sopra non sò quanto possa giovare!
Se poi non è così tanto meglio!La prossima volta non mi finisco le mani nel grattarlo!
si usa l'epossidico proprio per quello
e ti diro' di più
non devi far trascorrere troppo tempo dall'applicazione dello stucco epox perchè diventa troppo duro......nel caso carteggiatina e dai una mano leggera prima di iniziare il lavoro
Quindi non c'è il rischio che l'epox. non abbia aderito bene al metallo della carrozzeria?!
Benissimo!
no no non c'è il rischio!!! diventa un tutt'uno quasi!!!Quindi non c'è il rischio che l'epox. non abbia aderito bene al metallo della carrozzeria?!
Benissimo!
Comunque il colorificio e la scheda tecnica del prodotto dice:
Pulire e sgrassare senza residi
Applicare stucco metallico
Spruzzare PRIMER (attenzione io uso il monocomponente!)
Spruzzare più mani di fondo
Carteggiare
Verniciare
Lucidare
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