no no non c'è il rischio!!! diventa un tutt'uno quasi!!!Originariamente Scritto da DarioC
Quindi non c'è il rischio che l'epox. non abbia aderito bene al metallo della carrozzeria?!
Benissimo!
no no non c'è il rischio!!! diventa un tutt'uno quasi!!!Quindi non c'è il rischio che l'epox. non abbia aderito bene al metallo della carrozzeria?!
Benissimo!
Comunque il colorificio e la scheda tecnica del prodotto dice:
Pulire e sgrassare senza residi
Applicare stucco metallico
Spruzzare PRIMER (attenzione io uso il monocomponente!)
Spruzzare più mani di fondo
Carteggiare
Verniciare
Lucidare
fai come credi.... però io penso che se porti a ferro la lamiera se entro 48 h non la primerizzi si forma la ruggine di nuovo e sei punto e a capo.....
se riesci a stuccare e saldare e primerizzare tutto in 48 h dalla sabbiatura / carteggiatura/spazzolatura...allora ok...
I lavori nel week end proseguono spediti.....
quindi 3 mani di filler monocomponente e, dopo la grattatina, adesso si trova in queste condizioni.
Adesso mi dedicherò a motore, cerchi e minuterie....
Il colore delle mie foto non rende.....ma per farvi capire è esattamente come nell'ultima immagine che ho caricato, che non è la mia!!!!
bel lavoro...
solo una domanda, ma che pedana è?
dalle foto sembra che non ci sia il bordino in rilievo sulla pedana... (tipo bordoscudo)
La pedana è originale, ma il bordino, vai a capire da chi, è stato leggermente tagliato/ribattuto proprio alla fine del bordoscudo.
e scusa, non si poteva sistemare prima di verniciarla?
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