Ciao ragazzi ho un problema con la vespa che ho appena finito di restaurare una 50 prima serie. Come avvio il motore dalla marmitta esce a spruzzi olio nero bruciato ma quando inizio ad accellerare ne esce una quantità industriale e dopo pochi secondi che tengo accelerato la vespa si spegne anche con il motore su di giri e non riparte.
Ho pensato vista la quantità di olio che butta fuori che aspirasse quello del cambio ma ho controllato il livello ed è aposto.
Secondo vuoi cosa potrebbe essere la carburazione? Il motore è stato completamente rifatto.
Grazie spero in una vostra risposta ho messo una foto che fa vedere la quantità di olio che la vespa sputa.