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Discussione: restauro finito 50L del '67

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di vesparancio77
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    Riferimento: restauro finito 50L del '67

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Bella, davvero bella.
    Anch'io ho una 50L ma non l'ho riportata originale: troppi ricordi della mia adolescenza!!!
    Durante il restauro, mi incazz...volai molto col meccanico perchè mi montò il bordo scudo che sulla mia L in origine non c'era come del resto la ghiera del faro.
    Vedendolo però sulla tua vorrei fare una domanda agli originalisti più esperti: ma sto bordo scudo da che serie hanno iniziato a montarlo?
    Dalle special?
    Grazie per le risposte e complimenti ancora per il restauro!!!!!


    Gg
    ciao, guarda per quel che so la L (lusso) era quella accessoriata di tutto (listelli in alluminio sulla pedana, cornice del faro, bordoscudo anteriore, contachilometri), a differenza della N (nuova) che non aveva tutto quello che ti ho elencato.
    E' possibile che la tua non fosse una L, ma una N?

  2. #2
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    Riferimento: restauro finito 50L del '67

    Citazione Originariamente Scritto da vesparancio77 Visualizza Messaggio
    ciao, guarda per quel che so la L (lusso) era quella accessoriata di tutto (listelli in alluminio sulla pedana, cornice del faro, bordoscudo anteriore, contachilometri), a differenza della N (nuova) che non aveva tutto quello che ti ho elencato.
    E' possibile che la tua non fosse una L, ma una N?
    Non so se funziona proprio così sulle sigle, però non sono ferrato in materia.
    Il modello è V5A1T
    Qualcuno sa di che modello si tratta??? L N R .....
    Grazie


    Gg
    In Vespa da sempre!!!

  3. #3
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    Riferimento: restauro finito 50L del '67

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Non so se funziona proprio così sulle sigle, però non sono ferrato in materia.
    Il modello è V5A1T
    Qualcuno sa di che modello si tratta??? L N R .....
    Grazie


    Gg
    tutti e tre i modelli hanno la stessa sigla.. lo si capisce dal numero di telaio..

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