non ho capito molto la faccenda dei cilindretti....
però secondo me hai semplicemente il dado mollo... stringi e, se continuasse a farlo, aggiungi un filo di frenafiletti medio...
edit: non so perchè ho letto ruota posteriore...
la faccenda del dado è sempre valida ma nel caso della ruota anteriore dubito sia colpa sua (non riusciresti a guidarla)... molto più probabilmente sono i cuscinetti della forcella oppure hai le ghiere dello sterzo (sotto il manubrio) da stringere
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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Secondo me avrà sostituito i due "cuscinetti" della ruota anteriore.
Controlla innanzitutto come dice Wyatt87 il dado che fissa il tamburo e quello opposto con l'ingranaggio del contachilometri (quest'ultimo è sinistro, cioè si stringe ruotando in senso antiorario!!!!).
Se nulla cambia va smontato l'alberino e controllato, inpltre vanno controllati i cuscinetti e le loro sedi.
Gg
In Vespa da sempre!!!
Prendi in mano la ruota e simula l'andamento su strada. Se vedi che ha gioco radiale stringi il dado, metti la coppiglia e poi prova.
Ok ragazzi, escludo sia il dado di fissaggio, perchè l'avevo già smollato e ho dovuto usare il compressore...riavvitato, nulla è cambiato!! è possibile che l'alberino sia consumato? se si, come si risolve la situazione? altrimenti che pezzi devo cambiare riferendomi a questo esploso?
Grazie mille ragazzi!
Ti conviene smontare il tutto e controllare!!!Originariamente Scritto da wasp87
Ti ho anche scritto una caxxata perche l'ingranaggio del contachilometri sinistro è delle small!!!. Scusami
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