Rapporti per 75dr

[Mincio82]

Se non vuoi cambiare le ruote per un fattore estetico hai diverse scelte:

1) Allungare di circa 5 orari montanto il pignone DRT da 19 denti (il suo costo è quanto quello da sostenere per la sostituzione di un'intera campana però ti evita di dover aprire tutto il motore)

2) Montare la 24/72 ed eventualmente aumentare il diametro del carburatore passando ad un shb 19/19

3) Nell'eventualità che la 24/72 non fosse di tuo gradimento in un futuro puoi accorciare il rapporto con il pignone DRT da 23 o da 22; oppure montare un 102 dr al posto del 75 visto che costa quanto una campana

Se vuoi cambiare le ruote lascia la 18/67 ed eventualmente in futuro monti il pignone da 19 denti DRT oppure cambi marmitta e carburatore per guadagnare qualche giro in alto.

[vesclaudio]

scusa se mi sbaglio mincio ma una 24/72 con un 75 dr non la tirerà mai.......e impossibile

[grandeveget]

scusa se mi sbaglio mincio ma una 24/72 con un 75 dr non la tirerà mai.......e impossibile

lui diceva di montare la 24/72 in alternativa alle ruote da 10, quindi 24/72 mantenendo le ruote da 9, ed in quel caso la tira. Comunque per la 72dd esiste anche il pignone drt da 21

[vesclaudio]

allora si,pensavo volesse le ruote da 10 + la 24/72

[eleandnora]

quindi potrei mettere i 24/72 tenendo le ruote da 9 e andrebbe bene...oppure tenere la 18/67 mettendo le ruote da 10!da quanto ho capito alla fine ho lo stesso risultato!!voi cosa fareste?calcolando che il motore è già aperto..sono indecisa...

[vesclaudio]

se e gia aperto cambia campana

[eleandnora]

come costi penso saremo la...credo

[eleandnora]

ma con le ruote da 10 guadagnerei stabilità....

[Peppe96]

se vuoi star tranquilla la cosa migliore è un 102 e la 24 72, spendi meno di 100 euro e la vespa cambia radicalmente.. le ruote lascia quelle..