c'erano eccome quelle modifice per special e et3
non avevano pero' quella sede per il fanale.
dovevi massacrare lo scudo per montarlo
l'ho sempre detto che sulla vespa le frecce non c'entrano nulla.....
Sartana, quindi è un modello di frecce montate sulla special ed et3, quindi successivamente, nei primi anni 80, vennero montare sulla PK 50 prima serie.