Frecce ant vespa pk 50

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Salve, qualcuno ha mai visto queste frecce anteriori, montate sulla vespa pk 50? Forse saranno della prima serie di vespa Pk, infatti i fori sul telaio sono diversi da quelli della PK 50S. Qualcuno mi potrebbe aiutare?

sicuramente sono frecce che vendevano da applicare dopo, un prodotto aftermarket quindi nulla di originale.
Io credo che quella vespa in foto e' un PK senza frecce lo capisci dalla sigla del telaio, poi gliele hanno montate dopo insieme al bauletto ma non e' uscito dalla fabbrica cosi'.

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sicuramente sono frecce che vendevano da applicare dopo, un prodotto aftermarket quindi nulla di originale.
Io credo che quella vespa in foto e' un PK senza frecce lo capisci dalla sigla del telaio, poi gliele hanno montate dopo insieme al bauletto ma non e' uscito dalla fabbrica cosi'.

Hai ragione in parte, e ti spiego, la sigla del telaio è V5X1T, quindi è una PK50, che sarebbe dovuta essere senza frecce e senza bauletto, come hai ben detto tu. Però le frecce posteriori sono uguali a quelle della PK 50S, quindi stesso buco/taglio del telaio, come si evince dalla foto. Io penso che a questa vespa vennero montate come optional, sia le frecce che il bauletto, sempre dalla Piaggio, quindi originali, ma solo che, quelle anteriori erano una prima versione poi sostituita da quelle della PK S. Poi anche l'impianto elettrico è della PK 50S.

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Hai ragione in parte, e ti spiego, la sigla del telaio è V5X1T, quindi è una PK50, che sarebbe dovuta essere senza frecce e senza bauletto, come hai ben detto tu. Però le frecce posteriori sono uguali a quelle della PK 50S, quindi stesso buco/taglio del telaio, come si evince dalla foto. Io penso che a questa vespa vennero montate come optional, sia le frecce che il bauletto, sempre dalla Piaggio, quindi originali, ma solo che, quelle anteriori erano una prima versione poi sostituita da quelle della PK S. Poi anche l'impianto elettrico è della PK 50S.

una preserie quindi, si potrebbe dire un prototipo...

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A questo punto direi proprio di sì!
Dato che sto girando per la rete, ed anche per vari mercatini, e non riesco a trovarle. peccato che è già verniciata altrimenti avrei fatto fare lo stesso buco della PK 50S, per mettere quelle che si riescono a reperire oggi in commercio.

[zichiki96]

una preserie quindi, si potrebbe dire un prototipo...

no.

PK50 :serrature di chiusura degli sportellini , frecce optional , spigolose e a sbalzo , senza contakm , motore con comando marce tradizionale , , impianto elettrico misto 6-12V , senza cassettino portaoggetti , 4 marce , sella con scritta Piaggio senza parti plastiche a vista , scritta PK50 e sotto ELECTRONIC in verde sullo sportellino SX , listellini poggiapiedi , fanale posteriore di piccole dimensioni , copristerzo spigoloso con clakson , leva per chiudere/aprire il serbatoio , manopole zigrinate , collettore a due bulloni , forcella senza il sistema antiaffondamento , telaio V5X1T , carburatore 16/10

Le frecce saranno sicuramente degli optional montati alla vendita ma il bauletto non credo proprio.

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no.


Le frecce saranno sicuramente degli optional montati alla vendita ma il bauletto non credo proprio.

Allora come te lo spieghi, quel modello di frecce? Sopratutto, non ho visto mai una Pk 50 con le frecce montate, e senza bauletto, dato che si vedrebbero i fili davanti lo scudo.