Ciao a tutti
ho dato una parziale rimessa a nuovo
della mia PX Arcobaleno del 1984
non so, mi spiaceva rifarla tutta, allora
ho optato per verniciare alcuni particolari
in nero opaco
il motore è un 177 Polini con la Simonini cromata
commenti e critiche gradite
bella bella mi piace...
bella bicolor
Domy
Benvenuto su VR e complimenti per la vespa, mi fa piacere vedere sempre più che c'è chi le vespa la "tratta da vespa"... e non come un soprammabile, bravo
.
piace anche a me
Ciao, ,bella personalizzazione , la vespa, cosi' come molte altre cose secondo il mio modesto parere va vissuta affidandosi ai propri gusti e abitudini , io aggiungerei dei cerchi un alluminio neri con bordo color alluminio .
Vespisti Aquilani Miscela al 2% PASSIONE al 100%
in effetti vorrei fare i cerchi neri opachi (niente alluminio e/o tubless in ottica risparmio)Originariamente Scritto da Black Baron
, io aggiungerei dei cerchi un alluminio neri con bordo color alluminio .
p.s. grazie a tutti per gli apprezzamenti
Davvero bella ed ottima elaborazione!
Direi un po' "Charleston"!!
Bellina!
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
beh, si l'epoca (epopea) della Vespa coincide
con la 2CV e altre bellezze di allora
mi fa piacere che ne ricordi il gusto (stile?)
ciao
pf
Ciao Mazzopf veramente originale,
visto che vorrei mettere anche io il 177 + simonini, quale configurazione hai?
getti + carburo?
Rende bene con la simonini oppure è tutto "rumore" e niente arrosto?
Grazie!
ciao,Ciao Mazzopf veramente originale
visto che vorrei mettere anche io il 177 + simonini, quale configurazione hai?
getti + carburo?
Rende bene con la simonini oppure è tutto "rumore" e niente arrosto
Grazie!
questa è la seconda versione del mio Polini 177,
siccome ho dovuto riaprirlo il meccanico mi ha lavorato
ancora di più l'albero in aspirazione ho poi montato
la frizione del 200 con l'ingranaggio da 65 sulla primaria
il carburatore è il suo 20 (allargato alla meglio in attesa
del 24) e monta un getto max 124
devo migliorare la carburazione perché ha qualche incertezza
al minimo, sopratutto tra 3^ e 4^ (che andrebbe accorciata)
la Simonini ha un gran bel look e fa abbastanza casino,
prima di questa versione avevo una marmitta originale svuotata
e, per quanto andasse decisamente meno, era sicuramente
più sfruttabile a tutti i regimi
certo che ora fa i 60 di seconda e 80 di terza... se riesco
a carburarla al meglio, ovvero non dover mettere la quarta
oltre i 70 km/h, sarà perfetto
p.s. la velocità max non l'ho provata e sinceramente non mi
interessa molto
Bella! Goditela!
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA!
piccolo aggiornamento alla sella
080320132190_800.jpg
vista laterale
080320132191_800.jpg
3/4 anteriore
080320132192_800.jpg
3/4 posteriore
Bella, l'unica cosa che a me non piace sono le frecce bianche, le trovo "fuori epoca"
Però il bicolor sulla PX mi piace un sacco!
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
bella, comlimenti!!
bicolor mi piace parecchio e come dice iena sul px ci sta proprio bene.
Molto bella...
Bella, particolare........
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