la frizione se ha solo 6-7000 io la lascerei..come il selettore di messa in moto: non si consuma, è troppo grosso, sono solo i denti dell'ingranaggio che col tempo si sgranano un po'. Cmq quando smonti vedi, io finora sento che chi l'ha cambiato l'ha fatto più per scrupolo che altro.
Nota: leggo in giro che molti non cambiano il cuscinetto del parastrappi... io li ho cambiati tutti, anche quello (anche se fa pochi giri , come quello della ruota tra l'altro, ma per quel che costa e visto che i carter non li apri tutti i giorni cambia pure quello)
