Finito il telaio ,lo mandiamo a fargli dare una ripulita in sabbiatura e ci concentriamo sui pezzi.
Anche quà i danni sono stati fatti con la pala.
Il parafango è stato letteralmente massacrato da chi probabilmente
l'alluminio non sa neanche cosa è.
Il corpo faro comprato nuovo,invece di metterelo con i ribattini è stato saldato direttamente sul parafango
Stacchiamo la parte che funge da passacavo e rinforzo interno ed eliminando la parte ormai diventata un blocco d'alluminio la riportiamo come all'origine.
Poi realizziamo una porzione di parafango da un foglio di alluminio,la sagomiamo e andiamo a ripristinare il parafango .
Fai paura
Si risagoma la bombatura e il foro per la forcella e i fori da dove uscirà l'impianto elettrico.
Sistemati i dettagli andiamo a fissare provvisoriamente la piastra interna con tre rivetti e rifacciamo tutta la foratura originale che tiene insieme le due parti.
Quindi uno per uno si rimettono tutti i ribattini avendo cura che la parte inferiore sia schiacciata con un segno a croce proprio come in origine.
Si mola la testa dei ribattini e si rimette il corpofaro(questa volta con i ribattini)
Ottimo lavoro, come al solito. A te, roba semplice da fare non t'arriva mai, eh?Originariamente Scritto da simonegsx
Veramente?Fai paura
E dai che non sono così brutto!!!!
Veramente?
E dai che non sono così brutto!!!!
...lavoro spettacolare...
Mio Dio !!!!
Dopo averti visto lavorare comincio a credere che i miracoli esistono.....
Hai praticamente costruito una V1T del 2012...o quasi!
Sei il Michelangelo della lamiera.. ti stimo profondamente..e ti invidio per la tua ARTE....
Sei un grandissimo complimeti per la passionee la professionalità che, credimi sono merci rare ai nostri giorni.
A mio avviso il GSX non andrebbe pagato per quel che fa: e' fin troppo evidente che lavora per divertirsi e non per sbarcare il lunario
(scherzo, eh...)
Anche questa volta sei riuscito a sorprendere tutti vecchi e nuovi, arrivi sempre con novità, come un vero artista tracci la strada da seguire!
Sei il top.
Pierluigi.
bravissimo
come sempre senza parole!!!!!!!!!
Dopo aver visto il recupero del parafango penso che si può anche chiudere.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
complimenti davvero!
Simone, anche se un domani tu dovessi organizzare dei corsi (ai quali mi piacerebbe molto partecipare!) nessuno potrà mai eguagliare la perfezione dei tuoi lavori...
Complimenti davvero! Adesso non vedo l'ora di vederla finita 'sta bella nonnina!!!
complimentissimi come gia dicono tutti ci parli quasi con la lamiera a questo proposito visto che sei molto informato vorrei sapere se nella vespa vbb2t del 1963 ce la lamiera di rinforzo sotto al nasetto interna ovviamente
So che dopo tanti complimenti..fartene altri si perdono....però sei veramente un campione. Sei un artista a tutti gli effetti ed un super artigiano dalla manualità geniale. uno scultore.
COMPLIMENTI
Modelli e saldi la lamiera con una faciltà e una bravura fuori dal comune.... dicci la verità da dove vieni, sei un extraterrestre?
Mi inchino alla tua professionalità
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