elaboriamo il 150 super!!! VBC1M

[Mason1981]

Infatti io ho fatto una elaborazione puntata al confort turistico, ho la primaria del px200 a denti elicoidali e corona da 24, la megadella e una 1.8 che secondo mega é la più adatta se non cerco velocità.
L'albero lo ha fatto Simone della Mavsp in base alla scelta di un motore turistico.
Le gomme le ho cambiate con delle HEIDENAU 3.50/8 per avere una tenuta migliore. Ammortizzatore posteriore rinforzato e anteriore sto aspettando il kit della carbone, tu che hai messo sotto?? ;) ah dimenticavo che Mav mi ha toccato anche la luce di scarico per migliorare/diminuire eventuali problemi di incrostazioni.

[coni500]

Infatti io ho fatto una elaborazione puntata al confort turistico, ho la primaria del px200 a denti elicoidali e corona da 24, la megadella e una 1.8 che secondo mega é la più adatta se non cerco velocità.
L'albero lo ha fatto Simone della Mavsp in base alla scelta di un motore turistico.
Le gomme le ho cambiate con delle HEIDENAU 3.50/8 per avere una tenuta migliore. Ammortizzatore posteriore rinforzato e anteriore sto aspettando il kit della carbone, tu che hai messo sotto?? ;) ah dimenticavo che Mav mi ha toccato anche la luce di scarico per migliorare/diminuire eventuali problemi di incrostazioni.

Dunque, il mio motore è così configurato:
-Pinasco in alluminio 177 per 2 travasi
-Albero Tameni cono 17
-Carburatore 20/20 nuovo Pinasco ( ma già fatto le raccordature necessarie per provare il 24/24).
-rapporti originali ( 22/67 con la sua 4a lunghissima...)
-Accensione ad anticipo variabile Pinasco cono 17 da 1,6 kg
Marmitta sono nel dubbio perchè ho già una padella Sito e una padella di Mega. Però quest'ultima è una V4+ ( era per il mio PX) e non so se si addice molto alla mia configurazione.
Sono qui indeciso.
Comunque vedi anche tu che non ho fatto niente di esagerato.
Turismo al 100%.
Per la ciclistica, ho cambiato entrambi gli ammortizzatori con dei rinforzati.
Gomme per il momento le Michelin S83 da 3.50/8. Ma la mia intenzione era prendere da parte 2 cerchi in alluminio da 8" su cui monterò le HEIDENAU da 4.00/8