Ho rimontato il vecchio coperchietto e sembra funzionare bene, però rimangono sempre le domande:
Che ci faceva un coperchietto del 200 su una vespa 125?
Quanto è profondo il coperchietto del 125?
Ho rimontato il vecchio coperchietto e sembra funzionare bene, però rimangono sempre le domande:
Che ci faceva un coperchietto del 200 su una vespa 125?
Quanto è profondo il coperchietto del 125?
Possibilmente avevano montato tutta la pompa completa del 200, oppure coperchio e camma, il lavoro di pompare + olio lo fa solo la camma , quell'ingranaggio a scivola, se mi misuri col calibro la parte bassa di questo ingranaggio ti dico se è del 200 oppure no.Originariamente Scritto da blu
Ho rimontato il vecchio coperchietto e sembra funzionare bene, però rimangono sempre le domande:
Che ci faceva un coperchietto del 200 su una vespa 125?
Quanto è profondo il coperchietto del 125?
La camma ho montato quella del 200, e misurandola era diversa da quella che c'era in origine, e quindi molto probabilmente era stato cambiato solo il coperchietto del mix.
Confrontando la camma che avevo prima con quelle di una tua vecchia foto, si evince che era quella giusta per un carburatore da 20.
Adesso ci vorrebbe qualcuno che possa misurare la profondità di questo benedetto coperchietto, perchè ce ne sono 2 tipi.
Comunque grazie per l'interessamento, come al solito sei molto gentile.
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