terzo travaso sul lamellare

[vespafrank]

non sono un espertissimo di motori lamellari, ma spesso ho visto che il terzo travaso viene aperto fino al pacco lamellare credo per far lavorare meglio il travaso... questa modifica conviene farla? anche su un carter LML?

[vespafrank]

ho messo una foto di come vorrei fare... pistone grippato o mega dove siete??

[Gt 1968]

io so che aiuta parecchio, dai una lettura al post di pistone gripatto maxi lamellare al carter

[PISTONE GRIPPATO]

non sono un espertissimo di motori lamellari, ma spesso ho visto che il terzo travaso viene aperto fino al pacco lamellare credo per far lavorare meglio il travaso... questa modifica conviene farla? anche su un carter LML?

Ebbene se hai intenzione di fare la modifica da te evidenziata sappi che la marmitta che ti serve è un espansione e devi partire da un bagget di 350 euro e poi considera che il travaso frontescarico deve aprire almeno 5 gradi prima degli altri travasi.
Questo serve a dare la botta per aprire le lamelle

[Mega]

Si io sul mio carter lml ho alzato il terzo travaso, se si monta il carburatore si non è necessario alcuna espansione .

[PISTONE GRIPPATO]

Si io sul mio carter lml ho alzato il terzo travaso, se si monta il carburatore si non è necessario alcuna espansione .

Prima di dire che non è necessaria un espansione con un lamellare, provane una ma dsi quelle giuste e poi dopo rimonti una padella modificata.
Se non noti differenze non è la padella che fa andar forte ma l'espansione che non funziona.
Le tue MEGADELLE sono di sicuro buone ma non venirmi a dire che vanno più forte di un espansione, poi ogni utente monterà ciò che vuole ma nel 2T la marmitta con la M maiuscola è l'espansione.

[Echospro]

Per gli indecisi propongo questo modello da me studiato: Espadellino

Misto.JPG

Perfetto per ogni motorizzazione!!!

Rilassiamoci


Gg

[vespafrank]

chiarissimi entrambi! allora monterò un M1x, ma inizialmente verra montato con carburatore SI (profondamente rivisto) e megadella... sopratutto per non farmi notare molto!!!

pistone quello che dici è vero infatti il motore verrà rapportato corto perche se qualcosa non dovesse piacermi ho gia pronti un 28 e un 30, e anche le espansioni serie non mancano!!

[ampc78]

Per gli indecisi propongo questo modello da me studiato: Espadellino

Allegato 109714

Perfetto per ogni motorizzazione!!!

Rilassiamoci


Gg

te ne ordino 4

sto preparando un quadricilindrico

[Mega]

Prima di dire che non è necessaria un espansione con un lamellare, provane una ma dsi quelle giuste e poi dopo rimonti una padella modificata.
Se non noti differenze non è la padella che fa andar forte ma l'espansione che non funziona.
Le tue MEGADELLE sono di sicuro buone ma non venirmi a dire che vanno più forte di un espansione, poi ogni utente monterà ciò che vuole ma nel 2T la marmitta con la M maiuscola è l'espansione.

Ma tu credi che in 30anni di vespa non ho mai provato delle espansioni?

Mi sembra che sei un bel pò arrogante quando rispondi..

[Noiva]

E' evidente che siete di due scuole di pensiero diverse, non l'ho notato ora ma già in altre circostanze, siete molto competenti entrambi perchè stuzzicarsi ogni volta?

La vostra partecipazione in molte discussioni mi ha chiarito tanti dubbi, ad altre persone persino semplificato la vita, evitiamo almeno quando si parla di Vespa di litigare

[PISTONE GRIPPATO]

Ma tu credi che in 30anni di vespa non ho mai provato delle espansioni?

Mi sembra che sei un bel pò arrogante quando rispondi..

MEGA giudicare arrogante chi ti contraddice é arrogante.tecnicamente perchè e di tecnica che stiamo parlando tu sostieni delle ipotesi ed io ne sostengo delle altre.....Non vedo cosa ci sia di arrogante.Comunque io non vendo marmitte ma sbarco il lunario facendo altro sostengo solo le camere ad espansione che come ti ripeto sono il top per un motore 2T lamellare poi tu puoi dire e fare cio' che vuoi ma non confondere il significato delle parole.