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Discussione: terzo travaso sul lamellare

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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  2. #2
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    Riferimento: terzo travaso sul lamellare

    anche se su questo post scrive diversamente
    http://old.vesparesources.com/tuning...-primarie.html

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Riferimento: terzo travaso sul lamellare

    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    anche se su questo post scrive diversamente
    http://old.vesparesources.com/tuning...-primarie.html
    In effetti dell'errore del cambio mi sono accorto
    dopo che ho smontato per cambiare la primaria tornando alla 23-64...
    Dovrei avere degli appunti comunque mo li cerco

    Ciao

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Riferimento: terzo travaso sul lamellare

    Citazione Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO Visualizza Messaggio
    In effetti dell'errore del cambio mi sono accorto
    dopo che ho smontato per cambiare la primaria tornando alla 23-64...
    Dovrei avere degli appunti comunque mo li cerco

    Ciao
    tu sarai preparatissimo ma a me non sfugge niente
    controlla se no mi trasmetti nozioni errate e mi fai fare figuracce

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Riferimento: terzo travaso sul lamellare

    Anche se siamo di brutto OT.... qualcuno mi può confermare se la gabbia a rulli lato volano del px ha 25mm di diametro?

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di VecchioPxxxx
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    Riferimento: terzo travaso sul lamellare

    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    Anche se siamo di brutto OT.... qualcuno mi può confermare se la gabbia a rulli lato volano del px ha 25mm di diametro?
    Ho sottomano la lista completa.....e te lo confermo 25x38x15

    Albero motore lato frizione (Piaggio 613912)... 25x62x12 a sfere ( 97804 / 98305)
    Albero motore lato volano (Piaggio 106956)... 25x38x15 ad aghi ( Nadella 133060)
    Mozzo ruota (Piaggio 245255)... 20x47x14 a sfere (6204)
    Albero lato selettore (Piaggio 106956)... 29x35x13 ad aghi
    Cluster cambio (Piaggio 235934)... 15x42x13 a sfere ( 6203)
    Perno cluster (Piaggio 177880)... 21 aghi sciolti 11.8 x2

    Paraolio (Piaggio 130536)... 27 x 47 x 6 Mozzo ruota
    Paraolio (Piaggio 131102)... 31 X 62.5 x 6 Lato frizione
    Paraolio (Piaggio 431121)... 24 x 35 x 6 Lato volano


    Dovrebbero esserci tutti , le misure sono giuste i codici Piaggio non ci metto la mano sul fuoco:)

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Riferimento: terzo travaso sul lamellare

    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    tu sarai preparatissimo ma a me non sfugge niente
    controlla se no mi trasmetti nozioni errate e mi fai fare figuracce

    Ecco i dati

    Motore marcato VLA1M che dovrebbe essere il codice di un GL150
    contiene il seguente cambio

    1* 12 57
    2* 17 54
    3* 20 49
    4* 24 45

    Motore PX 125 a puntine

    1* 12 57
    2* 16 54
    3* 20 48
    4* 24 44

    Cambio da me utilizzato adesso

    1* 12 57
    2* 16 54
    3* 20 49
    4* 24 45

    Cambio che avrei voluto

    1* 12 57
    2* 17 54
    3* 20 49
    4* 24 45

    Spero di aver chiarito
    Ciao

    Potrei ave sbagliato a contare i denti.... se qualcuno ha la certezza dell'errore lo comunicgi grazie

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Riferimento: terzo travaso sul lamellare

    Il motore che ho è marcato VLA1M , sui cataloghi sip da 3* 48 denti e 4* 49 denti , come il tuo cambio

  9. #9
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Riferimento: terzo travaso sul lamellare

    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    Il motore che ho è marcato VLA1M , sui cataloghi sip da 3* 48 denti e 4* 49 denti , come il tuo cambio

    Sei sicuro la quarta da 49 denti.....

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