fiat brava! opinioni e consigli...
Ciao a tutti, avevo già aperto un post in cui dicevo di cercare un auto, ho trovato una fiat brava, del 98 con 95.000km 1.4 benzina, qualcuno la conosce? da quanto ho capito sulle recensioni on-line ho appreso che consuma quanto un autobus! non sale sopra gli 8-9/L, però quello non sarà un problema in quanto monterò un impianto GPL, qualcuno conosce direttamente o indirettamente questa auto?
il prezzo è molto conveniente per le condizioni dell' auto(1000€ tratt.)...
grazie a tutti
Uh...il 1.4 12v... Io ne cercherei un' altra...magari 1.2 16v o 1.6 16v.
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Io ti consiglio di cambiare proprio auto. Il 1.4 12V è afflitta da problemi all'iniezione mentre il 16V è soggetto alla bruciatura della guarnizione della testata. Poi, vedi tu!!!!!!!!
Un mio amico aveva una Bravo 1.4 12V e non c'era giorno che non bestemiava, poi la diede in permuta per acquistare una Matiz.
Ritornerò laggiù, nel mio paese dove si sente il mare............ (D. Modugno)
Dei tre, il migliore è il 1.6 16V, solo che i costi di gestione aumentano notevolmenteOriginariamente Scritto da Qarlo
Io ho tenuto fino a 6 mesi fa, la brava 1.2 16 valvole 80 cavalli.
Beve, tanto che gli feci l'impianto GPL.
L'impianto l'ho feci a Km 15000, o l'ho venduta a Km 120000, nessun problema.
A chi l'ho venduta, ogni volta che mi incontra, mi ringrazia d'avergliela venduta.
interettore60
Se fosse stata la 1.4 12V avresti bestemmiato come il mio amico!!!!!!!
Non so se il mio intervento può essere consono con l'argomento ma ci provo.
Più o meno una decina d'anni fa, ho avuto modo di guidare per qualche tempo una fiat BRAVO 1.6. Credo di ricordare che le uniche differenze con la BRAVA erano unicamente a livello di carrozzeria. Ricordo che aveva un bel motore, pronto e scattante. Se utilizzata "allegramente" però beveva come una petroliera.
Era discretamente accessoriata, non ho avuto problemi per il periodo che l'ho utilizzata (qualche mese, poca roba) nè mi risulta che chi l'ha utilizzata dopo di me ne abbia avuti, tuttavia purtroppo non ho un buon ricordo di quell'auto. In particolare, l'assetto e la qualità degli interni non mi aveva soddisfatto.
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
In effetti, la qualità in FIAT è subentrata solo a partire della Stilo!!!!Non so se il mio intervento può essere consono con l'argomento ma ci provo.
Più o meno una decina d'anni fa, ho avuto modo di guidare per qualche tempo una fiat BRAVO 1.6. Credo di ricordare che le uniche differenze con la BRAVA erano unicamente a livello di carrozzeria. Ricordo che aveva un bel motore, pronto e scattante. Se utilizzata "allegramente" però beveva come una petroliera.
Era discretamente accessoriata, non ho avuto problemi per il periodo che l'ho utilizzata (qualche mese, poca roba) nè mi risulta che chi l'ha utilizzata dopo di me ne abbia avuti, tuttavia purtroppo non ho un buon ricordo di quell'auto. In particolare, l'assetto e la qualità degli interni non mi aveva soddisfatto.
essendo un neopatentato la 1.6 non posso portarla, ho trovato un affare, già la 1.4 è al limite(per legge il limite è 55kW/t) la 1.4 è 54.6kW/t
Vero.
Dalla Stilo, ma anche dalla Punto seconda serie in poi, la qualità è sempre di più migliorata. Ho avuto modo nel tempo di provare diversi modelli Fiat, e devo dire che rispetto a quei tempi la qualità ha fatto enormi passi in avanti.
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
Ragazzi sono auto che consumano tanto! io ho una ford fiesta 1.2 16v del 2002,
si parla di 14 al litro in autostrada, non parliamo dei consumi in città perchè mi metto a piangere..
penso di fare l impianto GPL!!
Si ma fai il conto che andrai a spendere sempre 2000€ se non di più.. (auto+imp. gpl), non cè di meglio??penso di fare l impianto GPL!!
Io ero possessore di fiat brava 1600 16v, quando la comprai, notai subito il motore bello pronto e scattante, ma aveva il brutto carattere di bere, decisi di trasformarla in gpl, all'inizio per almeno 2 anni messuna noia, fino alla rottura del sensore motore, riparato tutto ok, poi iniziavano le noi degli ignettori, pompa benzina, sonda motore nuovamente, e dulcis in fundo le sospensioni anteriori, specie quella dx molto rumorosa e con un difetto che grazie a chi non so' non ci ho rimesso la pelle, una sera di ritorno a casa improvvisamente sente un rumore provenire da li a dopo un po tac la ruota rimane attaccata solo vicino all'ammortizzatore sganciandosi dal trapezio. Comunque l'ho tenuta per 10 anni e ti posso dire che il suo pregio era il motore, la mia camminava a mix di olio,acqua e gpl, pero' aveva un motore robusto e brillante.
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