ciao a tutti!!
nei prossimi giorni avro il collaudo in motorizzazione
per reimmatricolare la mia vbb1t radiata d'ufficio
Premesso che mai piu in vita mia prendero una vespa radiata o non
in regola con i documenti...tempi di attesa interminabili...pratiche..uffici...soldi...
soldi..soldi...tempo...soldi...
mai piu a meno che non sia un VERO affare...
detto cio....
vorrei un parere da chi di collaudi è un esperto..
la mia vespa vbb1t è in super ordine...freni..stop...luci(un po basse per la verità)..libretto originale..targa sua dell' epoca...
il mio dubbio è sul clacson...funziona molto basso...si sente un po poco se
non do gas...e se do gas aumenta il volume ma si perde nel rombo del motore...
potrebbero esserci problemi per voi???
chissa come mai luci e clacson sono cosi bassi?
aspetto pareri e intanto rinfrazio tutti..
un abbraccio NMM![]()