Domanda: ovviamente nella mia vespa 50 L del 1968 frenando lo stop del fanalino di coda non si accende... è davvero pericoloso!
Secondo voi con una modifica si potrebbe ovviare al problema?
Domanda: ovviamente nella mia vespa 50 L del 1968 frenando lo stop del fanalino di coda non si accende... è davvero pericoloso!
Secondo voi con una modifica si potrebbe ovviare al problema?
A tutto c'è rimedio,con un interruttore da piazzare al pedale freno ed un faro post tipo et3 il problema lo risolvi.Devi solo scegliere se è piu pericolosa com'è adesso oppure con lo stop funzionante che ti toglie tutta la luce ai fari quando freni.Un bel dilemma,specialmente di notte...
Era solo per dare un'idea,volendo si puo fare comunque.
Decifrando l'impianto della 50ss con stop posteriore non dovrebbe essere impossibile.