Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
Hai ragione, infatti chiude sul filo 1 che è poi la massa!!!
Ma non capisco: sembrerebbe che una bobina è dedicata allo stop e l'altra che fa accensione e luci: doppio avvolgimento?
Il filo N* 10 cosa fa?
L'1 la massa, il 4 le luci, l'8 lo stop, il 5 l'accensione ma il 10 che arriva al devio?


Gg
IL 10 penso che siano le posizione. Di solito, gli statori con stop e posizione, hanno 3 bobine, una a dedicata all'accensione, una alle luci/clacson, mentre l'altra e per stop e posizione.
QUi ci sono smepre lo stesso numero di luci ma solo due bobine, quindi su quella dell'accensione hanno messo un avvolgimento ausiliario per lo stop, mentre su quella delle luci/clacsono hanno ,esso un avvolgimento ausiliario per le posizione. Quindi c'e' poco da copiare da questo schema.
Domani se lo trovo pubblico lo schema/modifica per montare lo stop con statore originale della vespa 50. L'avevo gia messo su Vr da quelche parte ma non lo trovo.
EDIT: trovata http://old.vesparesources.com/686769-post3.html. Il filo azzurro va portato anche alla lampadina dello stop. Funziona con la solita 6V 10W.
Vol.