200 Rally...abrasivo by Felix

[PISTONE GRIPPATO]

Stai meditando di abbandonare le lamelle!?!?Non ci credo PISTONE si sta convertendo alla valvola rotativa!!!!
Scherzi a parte in cm quanti ne hai levato?

Neanche un cm per ora, si vede dalla prima foto....
Il mio lamellare per ora non lo mollo
Sto facendo un motore per un Amico che vuole un elaborazione con pezzi originali, quindi 24si cilindro piaggio e padella.
Siccome in compagnia qui saremo quando va bene una trentina di vespe quest'autunno ho fatto un P200E ad uno del gruppo e quest'alro del Rally 200 dopo che ha provato il PE ha deciso di vitaminizare un pochino anche il suo motore.
Allora visto che a me piace mettere in piazza quello che faccio, ho deciso di aprire un Topic che aggiorno man mano ....

[Gt 1968]

Prendi una macchina fotografica buona....

[PISTONE GRIPPATO]

Prendi una macchina fotografica buona....

Non hai tutti i torti.....
Uso il cellulare....e fa un po' schifo

[Gt 1968]

io ho poco da dire.....
tornando in topic
Quindi devi fare un motore ottimizzato tenendo la componentistica originale?
Hai intenzione di allegerire il pistone e lavorare i travasi ?

[carloee]

pensi dia il caso di alleggerire il volano? col cilindro di serie... mmm... domanda difficile..

[PISTONE GRIPPATO]

io ho poco da dire.....
tornando in topic
Quindi devi fare un motore ottimizzato tenendo la componentistica originale?
Hai intenzione di allegerire il pistone e lavorare i travasi ?

Il pistone è d'obbligo alleggerirlo almeno 15-20 grammi tramite forature e tornitura.
i travasi non li tocco ma metto una basetta sotto al cilidro di 1-1,5mm a seconda del diagramma che verrà fuori, non voglio chesi alzi troppo lo scarico.
Lo scarico lo vorrei non oltre 170* se riesco 165 sono più che sufficienti poi gli monto una testa ad incasso per recuperare compressione, spero siano pronte le prime fusioni a candela centrale.
Non appena saranno pronte anche quelle del 175 farò le foto e le posterò in un topic apposito.

[Gt 1968]

io con lo scarico a 170 sul 177cc non ho problemi , credo che in un 200 vadano alla grande, la testa è una cosa che mi manca..... sono in attesa della fusione .... se vien bene

[Gt 1968]

per la fase d'ammissione avevo adottato una fasatura con circa 115 di anticipo e 50/55 di ritardo evitando incroci...... .chi sa chi mi aveva aiutato.
Di questo motore mi piace la coppia , si fa sentire, magari pecca in allungo

[volumexit]

Uso il cellulare....e fa un po' schifo

Infatti!!!!!
Pero' almeno adesso ha imparato a caricare le foto!!!

[PISTONE GRIPPATO]

Infatti!!!!!
Pero' almeno adesso ha imparato a caricare le foto!!!

Luca il 15 Marzo compirò 50 anni potrebbe essere l'occasione per regalarmi una bella macchinaq fotografica èh......

[volumexit]

Luca il 15 Marzo compirò 50 anni potrebbe essere l'occasione per regalarmi una bella macchinaq fotografica èh......

Si, visto l'eta' una bella polaroid anni '70

[Echospro]

Luca il 15 Marzo compirò 50 anni potrebbe essere l'occasione per regalarmi una bella macchinaq fotografica èh......

A posto!!! Ma se sei come me che nemmeno con la macchina fotografica faccio fotografie decenti .... .... ma forse sono un caso a parte!!!

Tornando in tema: Ma è conveniente alzare la travaseria su di un cilindro originale 200? Li tira poi i rapporti?
Te lo chiedo perchè appena riesco volevo richiudere il blocco originale 200 e magari non lo lascio proprio originale, ma utilizzando il suo GT ed i suoi pezzi intendevo dargli un po di brio in più.
Come te la "smazzi" con la testa? (Squish, RC, ecc ecc)


Gg

[Case93]

A posto!!! Ma se sei come me che nemmeno con la macchina fotografica faccio fotografie decenti .... .... ma forse sono un caso a parte!!!

Tornando in tema: Ma è conveniente alzare la travaseria su di un cilindro originale 200? Li tira poi i rapporti?
Te lo chiedo perchè appena riesco volevo richiudere il blocco originale 200 e magari non lo lascio proprio originale, ma utilizzando il suo GT ed i suoi pezzi intendevo dargli un po di brio in più.
Come te la "smazzi" con la testa? (Squish, RC, ecc ecc)


Gg

Fatti un giro su ET3,ci sono decine di ottimizzazioni del blocco 200
Però Pistone...un'espansione ce la devi far stare

[Calabrone]

Allora visto che a me piace mettere in piazza quello che faccio, ho deciso di aprire un Topic che aggiorno man mano ....

Allora,Mastro felix,se sei d'accordo cambiero' il titolo del post in "200 Rally...abrasivo by Felix" e lo metteremo fra gli "Importanti",che ne dici?

[PISTONE GRIPPATO]

Allora,Mastro felix,se sei d'accordo cambiero' il titolo del post in "200 Rally...abrasivo by Felix" e lo metteremo fra gli "Importanti",che ne dici?

Sono Felice di contribire a mio modo, che magari puo' anche essere sbagliato......
Comunque mi fa molto piacere.

Grazie Emanuele

[Calabrone]

Sono Felce di contribire amio modo che magari puo' anche essere sbagliato......


Ma smettila che ne sai a pacchi,sarai...rompiballe,ma tecnicamente te la possono...sucare


Comunque mi fa molto piacere.

Grazie Emanuele

Allora cambio il titolo e mi raccomando le foto,magari tanto per uno e ti regaliamo una compattina decente.Luca ghe pensi ti?

[volumexit]

Allora cambio il titolo e mi raccomando le foto,magari tanto per uno e ti regaliamo una compattina decente.Luca ghe pensi ti?

Zio, e' gia' un passo avanti che ha imparato a caricare le foto, tempo fa aspettava il sabato che andassi giu io caricargliele.

[Calabrone]

Zio, e' gia' un passo avanti che ha imparato a caricare le foto, tempo fa aspettava il sabato che andassi giu io caricargliele.

Cia' comincia a raccatta' i dane'