Diciamo che nelle smallframe non c'è la necessità come per le large di sostituire in blocco i motori (per esempio un motore di un px150 su una vespa GT, oppure motore di un px200 su px125) perchè i carter motori smallframe sono tutti uguali (anche se simili sarebbe il termine più appropriato dato che c'è qualche piccola variante nel caso di vespe pk) indistintamente dalla cilindrata 50 o 125cc.
Generalmente si segue la regola "telaio smallframe con motore smallframe" e "telaio largeframe con motore largeframe"..volendo si possono adattare motore largeframe a telai smallframe ma c'è da lavorarci sopra mettendo mano al telaio con modifiche piuttosto invasive
