Getti per carburare la vespa, a frizione come sei messo io nella mia hp ho fatto la modifica e ho messo la frizione monomolla la secondo me non c'è paragone, e poi guarnizioni cuscinetti e paraoli io li metterei sempre nuovi una volta che apri il blocco
Originariamente Scritto da passodirigano
Per i getti vedo al momento della carburazione cose mi conviene,tanto ho un'amico che ne ha di varie misure e faccio le prove...
Per la frizione ho già quella a 4 dischi,spero si dica così
Per guarnizioni e cuscinetti vari ci avevo già pensato...
Forse ho trovato un meccanico amico che ha tutto il blocco con 130 polini e tutto quello in lista sopra preso da una vespa distrutta...pochissimi km all'attivo..
Diciamo che dovrei solo montarlo sotto alla mia.
Ha il blocco completo proprio di una 4hp...
200 euro tutto compreso domani vado a vedere come stà e vedo se prenderlo
Se il motore che stai per acquistare ha il cambio bifilo non lo puoi montare sulla tua vespa perchè l'hp ha il cambio monofilo
Il motore in questione è di una 4hp...
Vedi in che condizione informati per l'alberomotore
Il motore ha fatto si e no 1000 km...e quando ha fatto il lavoro ha messo tutto nuovo.Cilindro,pistone,albero campana.....poi conosco chi me lo da e mi fido...
Il cilindro e montato senza modifiche?
Modificato a puntino compresi i travasi...
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