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Discussione: 102 su 50 special

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di Ale0592
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    Riferimento: silenziatore su proma

    Il silenziatore della stage6 pro replica è la soluzione x te...sono di quelli che si attaccano a molla,con il manicotto di gomma sopra...se ne prendessi uno della giannelli,quelli si fissano con 3 prigionieri e dadi,non andrebbe bene...per le prestazioni...non badarci,la gianna sul mio px va identica sia con,sia senza,così come le marmitte che ho avuto con lo sputer...Magari cala qualcosa,ma niente di sensibile,ti consiglio di cercare il sile della pro replica,o anche della polini evolution o simili,ma sono più costosi

  2. #2
    VRista L'avatar di gimmi1
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    Riferimento: silenziatore su proma

    ma il siluro fa perdere molto ??

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Riferimento: silenziatore su proma

    Citazione Originariamente Scritto da gimmi1 Visualizza Messaggio
    ma il siluro fa perdere molto ??

    dipende dal tuo motore!
    generalmente perde agli alti rispetto ad una semiespansione come la proma, ma ha qualcosa in più ai bassi.

  4. #4
    VRista L'avatar di gimmi1
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    Riferimento: silenziatore su proma

    monto un 102 con carbu 19 19 appena rifatto anzi ancora in fase di preparazione

    ma tra la siluro e la polini "silenziata" si sente molto ???

  5. #5
    VRista DOC
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    Riferimento: silenziatore su proma

    Citazione Originariamente Scritto da gimmi1 Visualizza Messaggio
    monto un 102 con carbu 19 19 appena rifatto anzi ancora in fase di preparazione

    ma tra la siluro e la polini "silenziata" si sente molto ???
    Nah è minima la differenza.
    Ma di proma hai quella con il "tubetto"/terminale di scarico lungo o corto?

  6. #6
    VRista L'avatar di gimmi1
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    Riferimento: silenziatore su proma

    e come questa
    io andrei di polini silenziata !!!!!

  7. #7
    VRista DOC
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    Riferimento: silenziatore su proma

    Citazione Originariamente Scritto da gimmi1 Visualizza Messaggio
    e come questa
    io andrei di polini silenziata !!!!!
    Ho sentito dire di qualcuno che aveva tagliato lo spillo (la parte finale) subito dopo la curva a 90º per attaccarci il silenziatore. Credo che fosse per evitare il calo di prestazioni. A me non pare una cattiva idea. Prego peró qualcuno di commentare quanto ho scritto perchè non ne sono molto sicuro.

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