102 su 50 special

[sparutapresenza]

risolto l`arcano sul sito polini dice che per i cilindri da 47 a 55 si devono usare
NGK-B9ES o CHAMPION - N2C
comunque grazie 1000 a tutti per l`aiuto !!!

tu poi che hai le puntine secondo me devi evitarle come la peste le ngk perchè se sono tarocche (9su 10 lo sono!!) ti si bruciano in pochissimo tempo , lo hai constatato di persona...senti me , trova la champion che sono candele ottime , nessuno se ne è mai lamentato!!con le puntine vanno divinamente!! o altrimenti bosch

[gimmi1]

tu poi che hai le puntine secondo me devi evitarle come la peste le ngk perchè se sono tarocche (9su 10 lo sono!!) ti si bruciano in pochissimo tempo , lo hai constatato di persona...senti me , trova la champion che sono candele ottime , nessuno se ne è mai lamentato!!con le puntine vanno divinamente!! o altrimenti bosch

il ricambiata aveva solo ngk ne ho bruciate 2 normali e 2 speciali sempr ngk

spero che champion siano meglio
non e` che la B9ES e`troppo freddo ????

[pk102rush]

io viaggio tranquillo con una bosh di grado 6 e per ora NESSUN PROBLEMA

[arinaldi94]

io sul 102 ho una grado 7 e per adesso nessun problema

[andre84]

Dai un'occhiata qui!! http://old.vesparesources.com/tuning...per-vespa.html
e leggiti anche questa pagina http://old.vesparesources.com/tuning...azione-16.html
La questione candela sta diventando un pò come l'olio..
in linea di massima un 102 non troppo compresso viaggia alla grande con una champion l78c, la ngk8 è leggermente più fredda ma va benissimo..
Dipende dalla compressione del motore, da quanti giri raggiunge e da quanto scalda...un 102 più compresso spesso necessita di candela ngk9...ma non credo sia il tuo caso.
Conosco solamente le scale ngk, champion, lodge e magneti marelli...
Spesso si trovan tabelle dove champion l78c e ngk8 vengon messe con lo stesso grado termico..ma se hai un motore un pò compresso noti subito la differenza perchè il motore inizia a murare e risulta troppo reattivo ai bassi.
Guarda la pagina nel link di Psycovespa77, a differenza di altre tabelle a parer mio e dalle prove da me fatte con Lodge, marelli, ngk e champion è la più precisa..(devo provare bosh e denso) In ogni caso il tuo motore vuole una candela di grado termico pari alla NGK8. La scala ngk prendila solo come riferimento, ma su accensione a puntine evita la ngk....