ciao a tutti... ieri ho smontato il cilindro e ho trovato questa situazione.. voi che dite? questo e un 166 malossi montato con un 24 e una scoot rs.. ho ordinato qualche giorno fa una marmitta da mega
ciao a tutti... ieri ho smontato il cilindro e ho trovato questa situazione.. voi che dite? questo e un 166 malossi montato con un 24 e una scoot rs.. ho ordinato qualche giorno fa una marmitta da mega
sembra parecchio rigato il pistone, il cilindro non riesco a capire bene. Prova a toccare con un dito e prova a sentire se i graffi sono sensibili al tatto o la superficie si presenta liscia e uniforme..
direi che il pistone ha finito la sua vita............il cilindro non si capisce molto...... segui il suggerimento di peppe........
brutta idea il malossi 166 con carter originali
non e tanto fondo.. il problema puo essere la carburzione?
si può essere, se non è carburato bene grippi, anche l'anticipo può causarlo.. il rodaggio era stato fatto?...o è il cilindro in sè che non è facile da "gestire"..Originariamente Scritto da fede86
comunque davvero un bel pistone
Ma hai scaldato tu oppure hai smontato per vedereed hai trovato la sorpresina...ciao a tutti... ieri ho smontato il cilindro e ho trovato questa situazione.. voi che dite? questo e un 166 malossi montato con un 24 e una scoot rs.. ho ordinato qualche giorno fa una marmitta da mega
Perchè quella è una gran scaldata, sicuremente sei fuori di anticipo e carburazione.
Fai una foto anche alla marmitta ed all'imbocco di essa sul cilindro, il suo colore da informazioni importanti
ciao
Il pistone è parecchio caro, magari prima di retificare fai due conti, perchè è possibile che per un paio di decine di euro in più a quello che spenderesti per la retifica ti ci esca nuovo nuovo
Comunque la Vespa andava anche così? hai sentito un calo di prestazioni o rumorosità aumentata?
lascia perdere.. il pistone malossi costa quanto un polini completo...
con 50 euro trovi un polini usato..
Secondo me non ne vale la pena..
la rettifica qua da me, costa tra le 80 e le 100 neure..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
La rettifica di un polini ( qui costa sugli 80...)
Ma guarda il costo di un pistone malossi 166.. costa solo il pistone sulle 90 euro
la vespa andava Io Ho grippato una volta tirandola.. Oggi vado in retifica e sento il costo.. Dite che e meglio un Gt nuovo? Mi dispiace un Po Per questoIl pistone è parecchio caro, magari prima di retificare fai due conti, perchè è possibile che per un paio di decine di euro in più a quello che spenderesti per la retifica ti ci esca nuovo nuovo
Comunque la Vespa andava anche così? hai sentito un calo di prestazioni o rumorosità aumentata?
Se hai grippato tirandola, come ti han già detto, non va bene la carburazione, e forse pure l'anticipo.
prima di spendere soldi in rettifiche o cilindri, metti a posto la carburazione, poi, agisci..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Posta ste foto dello scarico visto dal dentro.....
porta pazienza pistone l'ho portato in retifica oggi.. il tipo ha detto che non e una grippata forte... il problema dice anche lui che e la carburazione.. ditemi voi come la carburo adesso.. monto un 24si con filtro polini e oggi mi e arrivata la marmitta di mega
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