Dunque secondo te basta la guarnizione sul collettore??
Grazie mille
Dunque secondo te basta la guarnizione sul collettore??
Grazie mille
io sul mio blocco non ho utilizzato neanche un po di pasta rossa e non aspira o perde da nessuna parte
Grande Andrea, speriamo che il mio faccia lo stesso!!!! Ciauuu
Se cambi le fasce un minimo di rodaggio devi farlo; di fatto sono quelle che strisciano sul cilindro..
2 pieni possono bastare??
ma noOriginariamente Scritto da campe89
dopo 5-10 minuti che il motore è scaldato e ci cammini sono già andate in tolleranza fidati...
il rodaggio si fa a motore nuovo specialmente , perchè è il cilindro che deve prendere la giusta tolleranza e diventare piu' liscio...e ci vuole di piu' ovviamente...anche se secondo il mio modesto parere un pieno o due piano piano e poi puoi cominciare a "stiracchiarlo" il motore senza rischiare nulla...
starai scherzando...ma no
il rodaggio si fa a motore nuovo specialmente , perchè è il cilindro che deve prendere la giusta tolleranza e diventare piu' liscio...e ci vuole di piu' ovviamente...anche se secondo il mio modesto parere un pieno o due piano piano e poi puoi cominciare a "stiracchiarlo" il motore senza rischiare nulla...
il momento in cui le fasce vanno in tolleranza (quindi sono "rodate") dipende da molte cose....
in primis quanta vita e in che stato è il gruppo termico!!!
Le fasce vanno rodate come, teoricamente, qualsiasi organo in movimento
Il gt ha circa 2000 km. Allora per un paio di pieni faro' giudizio!! grazie a tutti
capisco...bè questa dritta mi era stata data da mio zio mecca , quando cambiai le fasce ad un vecchio 50ino alcuni anni fa , aveva 30000km...
quanto ho detto io prima e che tu giustamente hai corretto , valeva anche in quell'occasione?
grazie in anticipo e scusate l'errore ragazzi...
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