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Discussione: Fine corsa sterzo VBB1T

  1. #1

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    Fine corsa sterzo VBB1T

    Ciao a tutti....sono ormai al termine del restauro della mia VBB1T ma ho notato che prima che lo sterzo arrivi al fine corsa il faro....più precisamente la vite che fissa la parabola sbatte contro il bordoscudo.... premetto che i fine corsa sia sulla forcella che sul telaio erano ok...volevo chiedere quale potrebbe essere il problema....le viti che fissano la parabola dovrebbero passare sopra il bordoscudo?...perchè se fosse così vorrebbe dire che il manubrio è troppo basso....che distanza ci dovrebbe essere tra manubrio e il tunnel centrale del telaio?....ringrazio chiunque mi voglia aiutare....saluti.....

  2. #2
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Fine corsa sterzo VBB1T

    Se i fine corsa sono a posto,smolla un po il bullone dello sterzo e alzalo un pelino o quanto basta per....

  3. #3
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Riferimento: Fine corsa sterzo VBB1T

    Il manubrio ha una posizione d'obbligo data dallo scasso sulla forcella per accogliere il bullone di fermo.
    Se dici che i fermi sia al telaio che alla forcella sono ok . . . non sarà che il bordoscudo in quel punto è posizionato troppo in alto?
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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  4. #4

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    Riferimento: Fine corsa sterzo VBB1T

    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio
    Il manubrio ha una posizione d'obbligo data dallo scasso sulla forcella per accogliere il bullone di fermo.
    Se dici che i fermi sia al telaio che alla forcella sono ok . . . non sarà che il bordoscudo in quel punto è posizionato troppo in alto?
    ...credo di no anche perchè il bordoscudo è posizionato a filo del rilievo dove viene posizionato lo stemma rettangolare!....proverò a vedere se c'è un po' di margine sullo sterzo...poi vi faccio sapere!....grazie

  5. #5
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    Riferimento: Fine corsa sterzo VBB1T

    io non ho mai trovato una vbb o vnb con il finecorsa giusto... tutte quelle che ho avuto la possibilità di provare (ma può essere un caso eh...) girando il manubrio a sinistra toccavano con lo scudo...
    « A Lardæa de tæra antiga,
    figgie belle no ghe n’è miga.
    Quelle belle che ghe son,
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    Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884


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  6. #6
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    Riferimento: Fine corsa sterzo VBB1T

    Citazione Originariamente Scritto da Wyatt87 Visualizza Messaggio
    io non ho mai trovato una vbb o vnb con il finecorsa giusto... tutte quelle che ho avuto la possibilità di provare (ma può essere un caso eh...) girando il manubrio a sinistra toccavano con lo scudo...
    Quoto in pieno, succede anche alla mia.
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  7. #7
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Riferimento: Fine corsa sterzo VBB1T

    Citazione Originariamente Scritto da Wyatt87 Visualizza Messaggio
    io non ho mai trovato una vbb o vnb con il finecorsa giusto... tutte quelle che ho avuto la possibilità di provare (ma può essere un caso eh...) girando il manubrio a sinistra toccavano con lo scudo...
    Vero!!!
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  8. #8

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    Riferimento: Fine corsa sterzo VBB1T

    ...ma quindi è un particolare normale?... c'è il modo per correggerlo?...utilizzando magari delle clip a pressione sulle alette dei fine corsa?....

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da done Visualizza Messaggio
    ...ma quindi è un particolare normale?... c'è il modo per correggerlo?...utilizzando magari delle clip a pressione sulle alette dei fine corsa?....
    io l'ho piegato a mazzate
    e tra l'altro non ha nemmeno funzionato troppo bene... certo, ora il manubrio non mi distrugge più lo scudo, però tocca comunque sul bordoscudo rovinandolo...
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  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da Wyatt87 Visualizza Messaggio
    ..........il manubrio .............tocca comunque sul bordoscudo rovinandolo...

    ..................è un segno distintivo della nostra bellissima nonnetta!
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