in pratica a livello di sollecitazioni, tra gli alberi standard per px, quello del 200 cioè corsa 57 + biella 110 ne da meno.
mettendo la biella da 110 in 57 su un 177 e in rapporto ad un minor peso del pistone, quali sarebbero i vantaggi tangibili?
un minor stress meccanico del cilindro e pistone?
minor calore?

a livello di trasmissione del moto sull'albero che differenze ci sono, tra le due bielle e le due corse?