stai tranquillo che chi ti fa il foro per la messa in moto, con sede o-ring, ti fa anche la sede Ø47 del cuscinetto.........Originariamente Scritto da noos
in poche parole la mie vespa è 50 però sono riuscito a trovare solo questi carter monofilo ed erano di una 125 fl e di conseguenza mi ritrovo con 2 problemi su questi carter
1: la sede cuscinetto cosi...perchè per questi carter si monta albero a corsa lunga...e siccome vorrei diminuire la cilindrata mi serve un albero anticipato a corsa corta...
2: devo fare il buco della messa in moto con sede o-ring....una guerrraaa...
