vespa rally 200 da salvare ?

**tonico77** · 07-03-12, 07:29

**volumexit** · 07-03-12, 07:53

Originariamente Scritto da tonico77

Diffcile dirlo dai francobolli che hai messo

Sarebbe meglio cosi'
http://imageshack.us/photos/desmond/...1247685bb.jpg/

**tonico77** · 07-03-12, 08:19

e ke nn sono molto pratico...provo a rimetterle

**senatore** · 07-03-12, 08:37

Ora, non c'è neanche una foto, nessun francobollo.
Postale direttamente su VR invece di metterle su altri siti e poi linkarle.

**tonico77** · 07-03-12, 08:37

Uploaded with ImageShack.us

**joedreed** · 07-03-12, 08:41

Se il motore è completo è da prendere. Ci vorranno alcune migliaia di euro ma avrai una rally (rosso corsa?) perfetta grazie ad un bravo carrozziere.

**ggg1987** · 07-03-12, 08:45

diciamo che tra carrozziere e ricambi (motore e qualcosina per la carrozzeria) se ne andranno circa 2000 euro + 300/400 euro per la reimmatricolazione (certificato origine piaggio + iscrizione ASI + certificato rilevanza storica + bollettini per la motorizzazione).
ciaaaaaao

**senatore** · 07-03-12, 08:47

Certo, 650 euro, sono un'inezia per un 200 rally, però non bisogna trascurare il fatto che sia priva di documenti.
Purtroppo, oggi, immatricolare un mezzo senza documenti, non è cosa semplicissima.
Dovresti approfondire meglio quest'aspetto.
Il n* di targa, è conosciuto?
Sei certo della provenienza della vespa?
Tempo fa io, proprio a Bari, mi imbattei in una vespa che aveva anche la targa ma che risultava rubata ed il tizio la vendeva tranquillamente.
Il restauro avrà un certo costo e verrà anche bene, a patto di far eseguire i lavori ad una persona che sa il fatto suo.
Se vuoi vedere restauri su vespe messe anche peggio di questa rally, cerca i post di simonegsx.

**tonico77** · 07-03-12, 08:43

e completo dice ke gira ma non so se si accende....la pedana non mi sembra abbia ruggine passante ma il tunnell e messo veramente male e non ha i documenti

**tonico77** · 07-03-12, 08:44

qualke esempio di restauro nelle stesse condizioni ???

Discussione: vespa rally 200 da salvare ?

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