e altro che 2000 euro per restaurarla........se ti van bene li spendi solo di carrozzeria
e altro che 2000 euro per restaurarla........se ti van bene li spendi solo di carrozzeria
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
Il tunnel è portante, e questo è bello marcio! Non si può fare un lavoro in qualche modo, rischi che ti si spezzi la vespa in due alla prima buca seria...
Se vuoi prenderla, calcola che a lavoro finito ti verrà a costare parecchio, secondo me intorno ai 4-5000 euro. Ne vale la pena? Non saprei...
Controlla anzitutto la lecita provenienza: chiedi al venditore di fare un atto di compravendita in comune con firme autenticate, e poi vedi cosa ti risponde.
penso di kiamarlo e di fargli un offerta di 500 euro e vediamo ke dice.....sempre se il numero di telaio e leggibile e se il motore si accende
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