Buongiorno,
tempo fa ho letto che mettendo due calamite intorno al tubo della benzina appena prima che questa confluisce nel carburatore, si crea un accellerazione delle molecole del carburante e di conseguenza rende lo scoppio più potente.
E' vera sta cosa o è una cacchiata??
Sapete com'è, vedendo i prezzi della benzina così alti si prova di tutto per risparmiare anche qualche manciata di centesimi.
Originariamente Scritto da pierandrea81
Buongiorno,
tempo fa ho letto che mettendo due calamite intorno al tubo della benzina appena prima che questa confluisce nel carburatore, si crea un accellerazione delle molecole del carburante e di conseguenza rende lo scoppio più potente.
E' vera sta cosa o è una cacchiata??
Sapete com'è, vedendo i prezzi della benzina così alti si prova di tutto per risparmiare anche qualche manciata di centesimi.
Secondo te?
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
la seconda che hai dettoBuongiorno,
E' vera sta cosa o è una cacchiata??
.
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
è na cacchiata!!!
tutte stronzate non ci cascare
dunque, dopo averle provate per più di 300 km (mi ero pure dimenticato di averle montate).
Ti posso dire che in consumi non sono minimamente variati.
Una differenza che ho notato però, è che a freddo si avvia meglio; tutto qui.
Questa è la mia esperienza
Stai attento a metterle nel verso giusto le calamite, perchè se le metti alla rovescia la benzina invece di accellerare verso il carburatore, se ne ritorna al serbatoio!
:-P
c'è chi mette due calamite sul pisello così evita di comprare il viagra....
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