il supporto della ruota di scorta come ti sembra?? secondo me non è l'originale....
il supporto della ruota di scorta come ti sembra?? secondo me non è l'originale....
Com'è la bobbina interna? Di meccanica non capisco quasi nulla :)
Per bobbina interna intendo quella che sta sul piatto dello statore e non esternamente sul carter...
il portaruota è per cerchi chiusi,ma non so se è originale.
è possibile rimontare la bobina interna togliendo questa esterna?
il portaruota non esisteva originale...
veniva montato dal concessionario al momento dell'acquisto...
Afry19 davvero mi hai detto una cosa nuovissima...dunque non esiste uno originale piaggio?
no non ne esiste uno originale comunque quello che si montava all'epoca piu frequentemente era questo
no non esisteva il portaruota piaggio...
ma c'erano diverse ditte che lo facevano, tipo la viganò...
ecco a che punto sto con il restauro
starai scherzandoOriginariamente Scritto da Jack883R
una volta si facevano le cose fatte per bene.
Questo che tu hai postato è un portaruota economico......
Qui
http://www.zangheratti.it/DettaglioP...20&Position=77
ne vedi uno decente.....
Scusate ragazzi se riesumo questa discussione ma volevo un info se lo sapete...io ho una 50 con numero telaio 3308 quindi si riferisce all'anno 1963...bene...ma...la sella che ha la mia è del tipo "lungo",la sella corta era prevista o era un "optional",o il contrario ovviamente!Che mi dite?
Grazie a tutti!!
sulla "prima serie" veniva montato rigorosamente il sellino singolo + piastra portapacchi. La sella lunga venne montata dalla vespa "n" a partire dal 1965.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Grazie Fabris,aprirò un post dove ve la posso mostrare,se invitato
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